德國(guó)力士樂(lè)Rexroth方向伺服閥 實(shí)際應(yīng)用

技術(shù)數(shù)據(jù)：

由集成控制電子元件 (4) 將位置傳感器信號(hào)與控制值相比較。
任何可能的控制偏差都進(jìn)行電氣放大，并且作為控制信號(hào)饋送到導(dǎo)控制閥。導(dǎo)控制閥開(kāi)始移動(dòng)，且主控制閥芯復(fù)位。
因此，主控制閥芯的行程和伺服閥的流量是與控制值成比例來(lái)控制的。必須注意的是，流量取決于閥壓差。
閥零位可以通過(guò)可從外部檢修的電位計(jì)進(jìn)行調(diào)整。
閥門(mén)的出廠(chǎng)設(shè)置為震蕩默認(rèn)設(shè)置，恒定頻率為 400 Hz。
閥門(mén)是電動(dòng)操作式三伺服方向閥。它們主要用于控制位置、力或壓力和速率。
閥門(mén)包括個(gè) 4WS2EM 6 型號(hào)二導(dǎo)控制閥 (1)、個(gè)置于套筒內(nèi)帶主控制閥芯的主 (2)、個(gè)感應(yīng)式位置傳感器 (3) 和集成控制電子元件 (4)。
導(dǎo)控制閥 (1) 由機(jī)電轉(zhuǎn)換器（力矩馬達(dá)）、液壓放大器（噴嘴擋板原理）和套筒中的導(dǎo)閥芯（通過(guò)機(jī)械反饋連接到力矩馬達(dá)）組成。
力矩馬達(dá)線(xiàn)圈上的電流通過(guò)磁體產(chǎn)生作用于電樞的力，并與彈性管起產(chǎn)生扭矩。
用于控制位置、力、壓力或速率的閥
三伺服閥帶有三控制閥芯電子位置控制，借助感應(yīng)式位置傳感器檢測(cè)控制閥芯位置
具有高動(dòng)態(tài)特性，規(guī)格為 6 的二導(dǎo)控制閥
1 噴嘴/擋板放大器
*過(guò)濾器可從外部自由接觸到并更換
用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401
也用作 3 通結(jié)構(gòu)
閥和集成控制電子元件已進(jìn)行調(diào)節(jié)和測(cè)試
經(jīng)優(yōu)化處理的閥控制環(huán)
高響應(yīng)靈敏度，極小的滯環(huán)和零點(diǎn)漂移
通過(guò)內(nèi)部或外部進(jìn)行導(dǎo)油供油和導(dǎo)油回油
控制閥套壓力腔帶有間隙密封，O 形環(huán)不會(huì)磨損
這導(dǎo)致通過(guò)螺栓連接到彈性管的擋板從兩個(gè)控制噴嘴之間的位置移開(kāi)，并且在導(dǎo)控制閥芯的前側(cè)產(chǎn)生壓差。

德國(guó)力士樂(lè)Rexroth方向伺服閥 實(shí)際應(yīng)用