雙活塞桿氣缸CKD分類(lèi)及參數(shù)

 氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械 能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類(lèi)型(見(jiàn)圖)。做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。

沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。

CKD活塞桿型氣缸理論出力的計(jì)算公式： 　　F：氣缸理論輸出力（kgf） 　　F′：效率為85%時(shí)的輸出力（kgf）--（F′=F×85%） 　　D：氣缸缸徑（mm） 　　P：工作壓力（kgf/cm2） 　　例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時(shí)，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 　　將P、D連接，找出F、F′上的點(diǎn)，得： 　　F=2800kgf；F′=2300kgf 　　在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗(yàn)表1－1中查出。 　　例：有氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問(wèn)：該選擇多大的氣缸缸徑? 　　由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155（kgf） 　　由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿(mǎn)足使用要求。
●內(nèi)徑尺寸：Φ20、Φ25、Φ32、Φ40
●不給油、高度耐腐蝕、使用壽命長(zhǎng)
●備有雙作用型、單作用型、雙活塞桿型、低油壓型、耐熱型、防落型等，種類(lèi)豐富
●標(biāo)準(zhǔn)型氣缸上可直接安裝開(kāi)關(guān)，氣缸開(kāi)關(guān)種類(lèi)齊全
小型CELL氣缸：CKV2系列
CELL氣缸：CAV2•COV系列
節(jié)省空間型：
小型直接安裝型氣缸：MDC2系列
小型緊湊型氣缸：MSD•MSDG系列
超緊湊型氣缸：SSD系列
超緊湊型氣缸（大口徑）：SSD系列
帶中間停止功能：
SELL TOP氣缸：ULKP•ULK系列
SELL TOP氣缸（小口徑）：JSK2•JSM2系列
SELL TOP氣缸（中口徑）：JSC3系列
SELL TOP氣缸（大口徑）：JSC3系列
日本CKD喜開(kāi)理CMR2-C-32-170-V氣缸
帶復(fù)合功能：
帶導(dǎo)承氣缸：STS•STL系列
線(xiàn)性滑動(dòng)型氣缸：LCS系列
超雙活塞桿型氣缸：STR2系列
組合式氣缸：UCA2系列
止動(dòng)氣缸：STK系列
夾緊氣缸：CAC3系列
高速型：
高能量吸收型氣缸：HCM系列
高速型氣缸：HCA系列
無(wú)活塞桿型：
磁環(huán)式超無(wú)活塞桿型氣缸：MRL2系列

雙活塞桿氣缸CKD分類(lèi)及參數(shù)